Descripción

Recomendado para Chrysler, Ford WSS-M2C945-A, Acura / Honda, Mazda y Scion
Película de aceite más gruesa a temperatura de funcionamiento que un 5W30 o 10W30 de petróleo
Recomendado para API SN / SM / SL / SJ / SH / SG / CF y ACEA A5 / B5

Producidos en un solo grado de primera línea, estos productos ofrecen la más alta calidad disponible en el mercado hoy y en la más amplia variedad de viscosidades.

Fórmula de éster completamente sintético para automóviles de pasajeros, camiones ligeros, vehículos de alto rendimiento y aplicaciones marinas
Diseñado para proporcionar la máxima protección, eficiencia, limpieza e intervalos de drenaje superiores
Excelente protección contra el desgaste y reducción de la fricción en una amplia gama de condiciones de funcionamiento.
La alta detergencia permite intervalos de drenaje prolongados y proporciona una mayor limpieza
Ahorro de combustible y sello de anillo mejorados para mayor potencia
La estabilidad superior a altas temperaturas y la resistencia a la oxidación aumentan la lubricación del metal caliente en comparación con otros sintéticos
El alto índice de viscosidad natural (VI) proporciona una película de aceite más gruesa en cojinetes y levas
Menos evaporación que otros sintéticos para mejorar la eficiencia y el sellado del anillo.
Mezclado con aceites base de poliol éster que presentan propiedades naturales de varios grados, evitando aditivos innecesarios que dificultan la lubricidad.
Todos los productos son completamente compatibles con otros aceites de motor convencionales y sintéticos.

Propiedades

Clase de servicio ACEA A5 B5
Clase de servicio API SN / SM / SL / CF
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 5W20
Quiere @ 100 ° C, cSt 9.0
Quiere @ 40100, CST 53
Índice de viscosidad 147
Viscosidad CCS, equilibrio, @ ° C 60@-30
Para el punto, ° C -45
Por punto, ° F -49
Pérdida por evaporación NOACK, 1 hora a 482 ° F (250 ° C),% 8
HTHS Vis, cP a 150 ° C, ASTM D4741 3.0
Numeros de articulos: 1 QT (946 mL) (A008678)